Все яхты Романа Абрамовича (стоимость, длина и фото)

Российские миллиардеры нередко балуют себя недетскими игрушками, на которые тратится огромное состояние. Роман Абрамович – один из любителей красивой жизни: в его владении находятся шикарные особняки и машины, но особое предпочтение он отдает яхтам.

Давайте посмотрим на роскошные яхты внутри и снаружи, узнаем сколько стоит яхта Абрамовича, какая у нее длина и другие факты.

Яхта Романа Абрамовича Eclipse («Затмение»)

Настоящим бриллиантом в короне Абрамовича и в то же время самой большой и дорогой его яхтой по праву стала 9-ти палубная Эклипс, построенная немецкими кораблестроителями из Blohm&Voss в 2009-10 годах за 400 млн. долларов (и еще около 800 ушло на оснащение). Габариты судна впечатляют: 163 метра в длину и 21,5 в ширину, 2 взлетные площадки для вертолетов, вместительная мини-подлодка на 12 человек, 20 скутеров и 4 полноценных прогулочных катера.

1,2 милларда долларов. Максимальная скорость – 25 узлов. На борту судна также находится большой бассейн, зал для кинопросмотров. Яхта защищена пуленепробиваемыми стеклами и комплексом противоракетной обороны. Кроме того, это судно – не только средство передвижения, но и произведение искусства, его интерьеры украшают 35 различных творений современных авторов.

Фото и видео съемка внутренних интерьеров без разрешения категорически запрещены, за чем внимательно следит специальное оборудование и охрана.

Ежегодное обслуживание судна обходится миллиардеру в 39 миллионов долларов.

Внутренние интерьеры радуют счастливчиков, которым довелось посетить это плавучее чудо дорого отделкой и мебелью, имеются 2 открытых бассейна, размер одного из которых составляет 16 метров, кинотеатр, спортзал, сауна и даже собственный винный погреб. Что касается вместимости, то яхта с легкостью примет на борт более 100 человек, так как, только каюты для персонала способны уместить 92 человека, а кроме этого имеются еще 24 люксовых, огромная 500 метров кв. адмиральская и личная палуба длинной 56 метров.

После постройки, длина яхты Абрамовича составила 162,46 метра.

• Яхта Абрамовича Eclipse также как и Луна, большую часть времени сдается в аренду по 2 млн. евро за неделю проката, поскольку годовое содержание в 39 млн. USD не малые деньги даже по меркам Абрамовича.

Яхта Абрамовича Luna («Луна»)

Новым этапом в развитии страсти Абрамовича к шикарным водным судам в 2010-м году стала 115-ти метровая экспедиционная яхта Луна (Luna), произведенная по спецпроекту дизайнерской компании Newcruise на верфи Lloyd Werft и обставленная Дональдом Старки в королевском стиле.

Персонал насчитывает 49 человек, а сама Luna яхта Абрамовича способна принять 22 гостя, разместив их в 11-ти роскошных каютах со всеми удобствами. Это и неудивительно, ведь общая сумма, потраченная на постройку и обустройство, составила около 800 млн. долларов, а годовое обслуживание обходится в 50 (одна лишь заправка топливом полных баков стоит 650 тыс. USD).

Luna еще одна яхта Абрамовича, которая содержит шесть палуб, на которых находятся две вертолетные площадки, также судно имеет коммуникационную башню с радарами. На одной из палуб расположена пляжная область, бассейн и место для купания.

Это экспедиционная модель, которая предназначается для навигации во время любых погодных условий. Еще одна особенность яхты «Луна» – она оборудована дизель-электрическими двигателями, а потому может использоваться для поездок на большие расстояния без дополнительной заправки.

Что касается показателей скорости, то максимально Luna яхта Абрамовича способна разгоняться до 16 узлов, а крейсерская скорость доходит до 12, при этом корабль имеет специальную систему якорной стабилизации, обеспечивающей максимальный комфорт и снижающей тряску во время штормов.

Само-собой, что яхта Абрамовича, цена которой подходит к миллиарду долларов, всепогодная и годится для плаванья в любых океанах и морях, включая арктические. Большую часть времени, Luna сдается внаем обеспеченным клиентам, желающим провести время на море со всеми удобствами.

Яхта стала причиной жарких споров и недовольства жителей Венеции, куда Роман Абрамович прибыл с супругой для посещения выставки современного искусства. «Луна» пришвартовалась на побережье и закрыла собой вид на залив святого Марка – вместо достопримечательностей туристы и горожане вынуждены были разглядывать вертолетные площадки и иллюминаторы. Мэр города Джорджо Орсон из-за этого недоразумения даже предложил ввести налог на большие суда, но до сих пор это предложение не реализовано.

Первые яхты Абрамовича

Начиналось все достаточно просто, когда в 1999-м году Роман Аркадьевич приобрел у другого известного олигарха Бориса Березовского две мало чем примечательных яхты, одна из которых называлась Sophie’s Choice, а другая Stream.

Яхта Stream («Течение») и яхта Sophie’s Choice («Выбор Софии»)

Ни первая, ни вторая не относились к люкс-классу и не отличались значительной длинной или стоимостью (цена каждой всего около миллиона долларов). Более о них никакой интересной информации не появлялось и в настоящий момент точно неизвестно, владеет ими до сих пор олигарх или уже нет.

Именно с этих яхт началось увлечение олигарха морскими суднами. Они прослужили недолго, и никакой интересной информации после приобретения о них не появлялось, скорее всего, Абрамович продал судна. Хоть это самые маленькие яхты Абрамовича, фото их впечатляют – поражает внешний вид и внутреннее убранство плавательных аппаратов.

Яхты Sussurro «Шелест листвы» и Olympia

В 2002-м году страсть к яхтам начала разгораться и получила продолжение, после того, как у арабского шейха была куплена «Sussurro», небольшая, зато уже люкс-яхта от Feadship, которая обошлась бизнесмену в 49 млн. долларов. Несмотря на свой скромный размер (длина яхты Абрамовича всего 49,5 метров), она оснащена двумя мощными дизельными и газотурбинными моторами по 4 тыс. л/с, разгоняющими судно до 46 узлов в час. Количество экипажа, которое позволяет принять данный корабль, составляет 11 человек.

Два мощных двигателя и газотурбинные установки, скорость в 46 узлов – вот основные особенности этой модели. Создана яхта в 1998 году, но и сейчас она остается самой быстрой яхтой компании. Пользовался ей Абрамович довольно долго, но в итоге судно было продано.

В этом же году бизнесменом была приобретена еще одна похожая по характеристикам яхта – Olympia, длинна которой также 57 метров, а стоимость 50 млн. долларов (+ еще около 5 на модернизацию и переоснащение). Однако она никогда особо не выделялась среди других, а информации о ее дальнейшей судьбе нет.

Яхта Le Grand Bleu («Голубая бездна»)

Первой по-настоящему серьезной экспедиционной яхтой Романа Абрамовича стала 104-хметровая Le Grand Bleu, приобретенная им у американского бизнесмена Джона Маккоу младшего, в конце 2002-го, за 111 млн. USD. Лодка была спроектирована в 2000-м году кораблестроителями из Bremer Vulkan (верфь в Бремене, Германия) совместно с дизайнерами из Stefano Pastrovich (Монако) и инженерами Kusch Yachts (Германия), и имела длину 104 м, ширину 17,68 м и осадку 4,6 м.

Сразу после покупки олигарх начал ее ремонт и переоборудование, в результате которого судно стало еще на несколько метров длиннее и составляет 112,8 м. В конечном варианте данная яхта Абрамовича, фото которой можно встретить в интернете в больших количествах, получила более чем 5-ти метровую платформу для купания, всегда готовый к спуску парусник, а также двадцатиметровый катер Sunseeker Predator 68, и все это в дополнение к двум имеющимся на борту вертолетным площадкам.

Корабль  приводится в движение двумя двигателями мощностью более 4,5 тыс. л/с каждый и развивает скорость до 17 узлов в час, при этом он способен с комфортом разместить около 20 гостей, не считая персонала в 35 человек. В 2006-м году, несмотря на все, Абрамович подарил данную лодку давнему партнеру и другу Евгению Швидлеру, в чьем распоряжении она и находится до сих пор.

Pelorus («Сохраняющий курс»)

В 2003-м Абрамович покупает еще одну большую яхту у саудовского шейха Модхассана – «Pelorus», длинной около 115 м и стоимостью в 130 млн. долларов. Несмотря на то, что корабль изначально во многом соответствовал большинству требований нового владельца (например, имел бронированные стекла и противоракетную систему защиты), сразу после покупки он по традиции был подвергнут процедуре модернизации.

В результате этого еще за 50 млн. долларов, мастера Blohm & Voss оборудовали вторую посадочную площадку для вертолетов, переделана кормовая часть, а также усовершенствован моторный отсек. Что касается экипажа, то он составляет 40 человек, содержание же судна обходилось миллиардеру почти в 15 млн. USD в год.

На борту судна располагается 20 кают, огромный кинозал, сауна, джакузи и бассейны. Также здесь можно увидеть несколько развлекательных плавательных средств и маленькую субмарину, которая используется для погружения под воду с целью исследования морского мира. Но это еще не все – яхта защищена пуленепробиваемым стеклом, системой оповещения о ракетных атаках и осветительными приборами против папарацци.

Однажды яхта Романа Абрамовича Pelorus была заправлена некачественным горючим, разбавленным водой. Судно вышло из строя, а олигарху пришлось отменить свои планы и добираться в Сардинию на личном самолете. Один раз на яхте была замечена футбольная команда «Челси», которой владеет Абрамович.

После развода она досталась бывшей жене Абрамовича, а затем была продана продюсеру Дэвиду Гиффену.

Ecstasea

Купленная в следующем 2004-м году Ecstasea (производитель Feadship) не отличалась феноменальной длинной или скоростью (длина яхты Абрамовича была около 86 метров, ширина 11,5, а максимальная скорость около 46 узлов), но кое в чем все предыдущие она превосходила – это было первым выполненным на заказ судном олигарха. Название для яхты также выбирал сам Роман Абрамович.

• Бытует мнение, что оно образовано от двух английских слов: ecstasy (экстаз) и sea (море).

Сколько стоит яхта Абрамовича Ecstasea? – по имеющейся информации сумма, потраченная на ее покупку, составила около 123 млн. USD.

Все яхты Абрамовича внутри имеют дорогое и стильное убранство, и Ecstasea не является исключением. Интерьер судна – отголосок к тематике жаркой Азии. Вся мебель бамбуковая, пол мраморный, стены выполнены в необычном стиле «carved cherry».

Что касается вместимости, то в среднем она рассчитана на прием 12-ти гостей, которые могут быть размещены в одной из множества шикарных кают. Но достоин восхищения здесь не только интерьер – моторные отсек также оборудован мощными четырьмя двигателями и газотурбиной от General Electric выдающей 33000 л/с.

На борту присутствуют гаражи специально для прогулочных катеров, большая сауна с парилкой, а также особо любимые Абрамовичем вертолетные площадки.

Насчет дальнейшей судьбы, имеются сведения, что яхта была продана или подарена в 2009-м году одному из знакомых либо партнеров Абрамовича, оставшемуся неизвестным американцу российского происхождения.